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Pignon 17 dents

Tout ce qui tourne autours de la cb1100

Pignon 17 dents

Message non lupar Artur34 » Mar 20 Juin 2017 15:23

Bonjour à tous,
depuis que j'ai ma nouvelle RS, je trouvais qu'elle tirait vraiment trop long, c'était assez embêtant surtout à deux je ne passais jamais la sixième et rarement la cinquième.
Du coup vendredi j'ai monté un un pignon de 17 dents, quel bien m'en a pris.
Pour l'instant je n'ai pas fait de duo, mais juste une très belle balade en montagne avec des amis qui roulent fort. Et bien la CB marche super mieux, on a vraiment la sensation d'avoir des chevaux et surtout du couple partout, je dirai presque que c'est une autre moto. En sorti de virage à la ré accélération même une belle street pourtant plus puissante et légère ne suit pas. La moto a du punch sans monter dans les tours. Et ça ne change pas grand chose à sa coolitude. Pour l'instant j'ai pas essayé en duo, je vous dirai.
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Re: Pignon 17 dents

Message non lupar Tertulien » Mar 20 Juin 2017 16:13

Ça ne m'étonne pas, quelques tours en plus à la même vitesse, et ça change tout.
Surtout au niveau des reprises. Sur ma CB à 4000tr, je suis à presque 120km/h.
Sur mes anciennes Kawa 1100ZRX et 1200 Suzuki Bandit, c'était un petit 110km/h.
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Re: Pignon 17 dents

Message non lupar MetroNico » Lun 26 Juin 2017 20:26

Bonjour
Est ce que le fait de changer le pignon en sortie de boîte rend l'indication de vitesse et donc de distance fausse ?
J'avais voulu le faire sur mon hornet mais mon concessionnaire mavaitcdit que ça fausser les indications de vitesse et de distance
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Re: Pignon 17 dents

Message non lupar Mitchdilidje » Lun 26 Juin 2017 20:53

MetroNico a écrit:Bonjour
Est ce que le fait de changer le pignon en sortie de boîte rend l'indication de vitesse et donc de distance fausse ?
J'avais voulu le faire sur mon hornet mais mon concessionnaire mavaitcdit que ça fausser les indications de vitesse et de distance


Pas sur nos becanes le sensor d'ABS et de vitesse est commun dans la roue arriere
donc vitesse affichée toujours correct
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Re: Pignon 17 dents

Message non lupar Franckk » Mar 11 Juil 2017 10:10

Bonjour

Je suis bien tenté par la modification cela serait sympa de m'indiquer les inconvénients éventuels est ce mauvais pour le moteur ? Consommation en hausse ? Moins de couple ?
La modif est réversible je présume il faut combien de temps pour modifier ?
Merci
Autre question certains modifient le filtre également filtre k&n ? Quid ?
Merci
Amicalement
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Re: Pignon 17 dents

Message non lupar Artur34 » Mar 11 Juil 2017 10:36

C'est bien sur réversible,

la moto est plus pechue, et tout aussi agréable à conduire, conso j'en sais rien je ne regarde pas.

Pour le filtre K&N je l'avais fait sur l'ancienne, c'est mieux mais difficile à quantifier, surtout que j'ai mis un yosh quasiment en même temps.
Je ferai peut être bientôt.
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Re: Pignon 17 dents

Message non lupar Tertulien » Mar 11 Juil 2017 11:48

Artur34 a écrit:C'est bien sur réversible,

la moto est plus pechue, et tout aussi agréable à conduire, conso j'en sais rien je ne regarde pas.


Entièrement d'accord
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Re: Pignon 17 dents

Message non lupar PHILOU22 » Mar 11 Juil 2017 15:15

[ surtout que j'ai mis un yosh


hello

je lis que visiblement que tu as mis un yoshimura !!!Pourrais tu nous dire combien cela t'a couté stp ?

mettre un "lien" pour nous faire écouter le bruit de ce pot ?

cela serait super ?
rouler avec le vent,rouler pour vivre ..........en "....Yellow bomb ..."
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