Retour sur achat top case hepco&becker

[majastre]

ça c'est un side pour rouler a gauche, en angleterre?

[renavd]

Je ne sais pas si c'est le même, mais j'avais déjà repéré il y a quelques temps une image semblable. Elle provenait du site d'un marchand de side car et j'avais eu un doute car on n'apercevait jamais le système d'arrimage du side à la moto. De là à penser qu'il ne s'agisse que d'un photo-montage...
Quant à la réglementation, certains pays sont très peu à cheval là dessus... ou alors la bienveillance des agents s'y achète!

[jockerteam]

Bonjour a tous
Je voie que c'est un sujet a controverse sur la cb. Je ne laisse pas toujours le top case sur ma moto car je l'ai principalement acheté pour les voyages avec ma femme. Grace a ca je peux prendre des affaires supplémentaires et ma femme a un dosseret et des poignées plus hautes que ceux d'origine.
Le top case n'est pas trop gros, capacité de 40l, et je pense plus a un effet d'optique avec la photo car c'est un de plus petit de la marque Hepco&becker.
Je n'ai remarqué aucun effet de guidonnage ou autre.
Voici une photo sans le top case
Bien a vous

20170828_112412 (600 x 450).jpg

[Mitchdilidje]

Elle est belle en blanc
2 petites valises cest pas mal non plus et cela permet d enmener un peu de bagages
Moi aussi je ne mets la sacoche de porte paquet qu en vacances

[jphi]

et puis, le top case permet d'éviter de perdre sa passagère à l'accélération

[jld]

Pour ma part, j'ai toujours transporté le plus lourd dans ma sacoche de réservoir, quitte à en renforcer le maintien avec des sandows.
Mais le top-case, ma femme ne monterait pas sans depuis une frayeur, il y a déjà bien des années.

Cette CB, je préfère la conduire en duo qu'en solo, même un peu énergiquement : lourde, elle est très sûre, tous les réglages étant faits.

[Artur34]

et puis, le top case permet d'éviter de perdre sa passagère à l'accélération

ce qui m'est arrivé une fois...

[Artur34]

Cette CB, je préfère la conduire en duo qu'en solo, même un peu énergiquement : lourde, elle est très sûre, tous les réglages étant faits.

Il faut changer les amortisseurs et tu verras qu'elle est aussi stable en solo

[Mitchdilidje]

Cette CB, je préfère la conduire en duo qu'en solo, même un peu énergiquement : lourde, elle est très sûre, tous les réglages étant faits.

Il faut changer les amortisseurs et tu verras qu'elle est aussi stable en solo

+1
je confirme
les Ikon à gaz sont réglables en pre charge et en détente

[Franckk]

Un top case souple et vintage pour notre cb

https://www.sip-scootershop.com/fr/prod ... +_sbrh1bro

Pas mal non ?