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14 mois 26000 km

Tes impressions après l'essai de la cb1100

14 mois 26000 km

Message non lupar tom » Dim 10 Juin 2018 17:39

J'ai fait un peu le tour de cette machine, le bilan est toujours très positif.
Très bon comportement routier, légère, met en confiance, excellent freinage.
- Apte aux petites balades quasi journalières d'entretien du bonhomme en montagne 40 km.
- Apte aux distances moyennes, ce matin je suis allé dans le jura en passant par l'ain pour voir une exposition vieilles machines, excellente balade, des paysages magnifiques, bref 450km tout en douceur le tout pour une conso de 4l..... (avec des pointes à 150....), il est vrai qu'il est rare que je pousse le moteur au delà des 5000.
- Apte aux grandes distances, de 600 à 800 km sans problème, au dessus c'est le conducteur qui demande grâce (les articulations sont maintenant rodées mais à la fin on a mal partout).
L'entretien est correct, si l'on sort du réseau, les 600€ des 24000 m'ont fait sortir de la garantie.
Nonobstant un train de pneus tous les 12000, plaquettes AR à 24000, les avants attendront 30000, et une conso hors norme.
J'ai remédié à la selle qui faisait mal en faisant changer la mousse, très bien.
Il n'y a que la boite qui racle un peu, seule tache au tableau onctuosité honda.
Comme je le disais au début, le road king HD est une bonne machine mais beaucoup trop cher pour ce qu'il est, avec la Honda on en a pour ses sous.
Un gros bémol toutefois pour l'entretien réseau Honda qui atteint des sommets presque comme hd, bm, ducat.....
Cette démesure me poussera pour la prochaine vers l'occasion, marre d'être pris pour un pigeon.
tom
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Re: 14 mois 26000 km

Message non lupar PHILOU22 » Dim 10 Juin 2018 19:44

Bonjour à toi Tom.
Tout d abord merci pour ton retour très clair et explicite !
Je suis d accord avec toi sur quasiment tout : je te tire mon chapeau bas concernant les kilomètres effectués au niveau des plaquettes et pneus !!!!
Respect même. :merci:
Le seul point qui diverge par rapport à toi concerne le freinage ; personnellement je le trouve bon mais sans plus ( si on doit faire un freinage urgence.... ellle plonge bien de l avant et la sensation pour s arrêter.....
Toutes mes honda (4 au total) me donnent le même ressenti....par rapport aux machines d essai que j ai eu quand j effectuais des roulages court ( pendant révision etc....).
Voilà à bientôt jphilippe
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Re: 14 mois 26000 km

Message non lupar thomas » Lun 18 Juin 2018 13:22

Salut, intéressant ton retour.
Même constat sur la boite, particulièrement la seconde qui claque fort et qui me fait du mal à entendre à chaque fois ! Bon, je viens d'une ST1300 (cardan) donc sans doute pas habitué mais quand même, j'ai l'impression que ma CB hurle de douleur à chaque fois que je passe ce rapport :lol:
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Re: 14 mois 26000 km

Message non lupar Artur34 » Lun 18 Juin 2018 13:55

C'est bizarre vos histoires de boite... Moi je passe tout en douceur en général sans débrayer et ça fait pas de bruit ni c'est dur bien au contraire
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Re: 14 mois 26000 km

Message non lupar Buckdanny13 » Ven 22 Juin 2018 14:56

moi aussi je trouve que la boite n'est pas super agréable... j'ai la 2ème qui rechigne toujours un peu à monter si je suis pas assez haut dans les tours. J'ai remarqué qu'au-delà de 4000 tmn ça va mieux mais elle n'est pas super rapide, faut bien s'appliquer...
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Re: 14 mois 26000 km

Message non lupar PHILOU22 » Ven 22 Juin 2018 16:39

Certaines fois quand on repart d un feu tricolore par exemple la 1 ère a du mal à passer du premier coup et quelques mètres plus loin elle passe au point mort !!!!
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Re: 14 mois 26000 km

Message non lupar renavd » Ven 22 Juin 2018 19:38

Pas de problème côté boîte sur ma 2013. Le passage de vitesses est certes assez sec mais sans mauvaise surprise.
Qui trop embrasse, mal étreint.
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Re: 14 mois 26000 km

Message non lupar Tonio72 » Mar 26 Juin 2018 16:14

Merci Tom de ce retour et bravo pour le kilométrage ... pour ce qui est de la boite pas trop de souci de mon coté mais madame partage ton point de vu. C'est la même moto ...donc peut-être une question de conduite ;) ...En tous les cas rien à voir avec le craquement sinistre d'une boite de GS 1200 LC :nonon:
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